7号线武昌火车站施工，3号线今年年底通车

　　武汉城建发布：武汉地铁7号线武昌火车站一期施工打围；江岸区2.7亿元建设永泰路，连通解放大道和沿江大道；光谷又添一条交通大动脉，光谷三路向南跨越沪渝高速；地铁3号线惠济二路站，4个出入口完工预计年底通车。

　　武汉地铁7号线武昌火车站一期施工打围

　　发布时间：6月21日

　　内容简介：武昌火车站是武汉地铁7号线第14个车站，站址位于中山路东侧武昌火车站前，车站全长320m，宽24.7m，为地下三层车站。本次施工端午节后进行第一期打围，打围范围从航海客运站至中山路张之洞路口。

　　交通疏解需占用原中山路进城方向车道，交通疏导改至原中山路隧道顶部花坛处，原中山路张之洞口南向北方向调头车道后移至武昌火车站前方，花坛已完成疏解便道施工，满足借一还一交通疏解要求。

　　车站施工预计造成中山路进出城双向车辆滞留，建议进城市民绕行至巡司河街、复兴路至临江大道，出城市民绕行至新生路、中山路至临江大道。

　　车站施工预计完工时间为2017年7月。

　　江岸区2.7亿元建设永泰路连通解放大道和沿江大道

　　发布时间：6月23日

　　内容简介：近日，记者从江岸区建设局获悉，困扰周边居民多年的永泰路下月动工，这条仅620米长的道路投资2.7亿元，其中大半用于拆迁。

　　记者驱车来到中山大道延长线，继续前行200多米到达永泰路。这条路是条窄巷，小车不能通行，仅能走行人，路面坑洼不平，向右可至沿江大道，向左可至解放大道。

　　江岸区建设局有关负责人介绍，此前，永泰路上一铁路货场迟迟未搬迁，导致永泰路未能开工。如今，货场搬迁，两所小学搬迁至周边，打通永泰路时机成熟。目前正在开展项目调查、勘察及设计招投标，预计下月开工。永泰路完工后，市民驱车从堤角出发，沿沿江大道到解放大道，无需再绕道黄浦立交。

　　光谷又添一条交通大动脉光谷三路向南跨越沪渝高速

　　发布时间：6月23日

　　内容简介：光谷又一条纵向交通大动脉，突破向南进发的一道屏障。昨日，楚天金报记者在光谷三路南端看到，刚刷黑不久的光谷三路，成功跨越了沪渝（绕城）高速公路。这也标志着，大光谷地区东扩南进战略再进一步。

　　光谷三路，是纵贯光谷东的一条南北向大动脉，北接青王公路和珞喻东路，向南经高新大道、高新二路、武黄高速、高新四路、高新五路、高新六路后，在东湖综合保税区门前，与横向的东园南路构成“丁”字路口。因为再往南百余米，就被沪渝高速“挡”住了去路。

　　据施工方武汉市政建设集团项目负责人介绍，此次，光谷三路跨沪渝高速工程的实施，正是为了彻底解决大光谷向南发展的一大交通瓶颈。

　　光谷三路跨越沪渝高速后，再继续向南，约3.7公里，与凤莲大道相接。目前，光谷三路（凤莲大道—沪渝高速）工程也在紧张施工。

　　地铁3号线惠济二路站4个出入口完工预计年底通车

　　发布时间：6月22日

　　内容简介：20日16时，经过中铁大桥局七公司施工人员历时22个小时的混凝土浇筑，武汉地铁3号线惠济二路站1号出入口顶板浇筑完成，标志1号出入口主体结构完工。至此，继5月26日该站8号出入口主体结构完工后，3号、2号、1号共4个出入口主体结构完工，为确保该站按期完成奠定基础。

　　地铁三号线走向

　　目前，仅余9号出入口在加紧施工中，9号出入口完工后，地铁3号线惠济二路站主体工程全面完工。惠济二路站为地下两层岛式站台车站，站位在建设大道与惠济二路交会处地下。负一层为站厅层，负二层为站台层，车站设9个出入口。据悉，该站附近多为居民小区和住宅，因此在该站设置的出入口较多。

　　武汉轨道交通3号线是武汉第一条跨汉江的地铁线，共设23座车站，线路全长28公里，一期工程（沌阳大道站至市民中心站）预计今年年底建成通车。