车空调不制冷怎么办？车空调不制冷的原因？

　　无论是炎热的夏天，还是寒冷的东西，在车里要是没有空调很多人就会比较烦躁，这个时候我们就要想办法去寻找原因，解决这个故障，今天呢，小编主要来讲解一下车里空调不制冷的知识，看看车空调不制冷怎么办？车空调不制冷的原因到底是什么，具体的介绍如下：

　　车空调不制冷怎么办？

　　1、空调系统中有空气解决方法：接压力表，从低压加注（开着压缩机），加一会从高压排气，等有制冷剂冒出（类蒸汽），证明排完空气，可加注到需要量的制冷剂，一般看压力表即可

　　2、制冷剂过多造成制冷不足解决方法：可以从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，就可断定是制冷剂过多，通过压力表从空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

　　3、倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的。

　　4、空调滤芯太脏，风量下降解决方法：空调滤芯建议不超过1万公里更换一个。既可以保证空调效果，还能确保乘员健康。

　　5、空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但是如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

　　6、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色。

　　车空调不制冷的原因？

　　1、空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

　　2、制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

　　3、空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质，使用时间长了，必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞。造成风量下降，空调效果变差。

　　4、在制冷系统中有一个部件是干燥罐（瓶），它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出。

　　通过上文小编对车空调不制冷怎么办？车空调不制冷的原因的知识解析，我们才发现原来从车里的空调不制冷了会非常麻烦，因为这里的部件比较的小，修理起来还是很麻烦的，所以我们发现车里的空调不制冷了，我们先要找到问题所在，然后在去找相应的办法去处理。