车子空调不制冷的原因？汽车空调不制冷检修方法？

　　车子是一个重要的交通工具，因此它的安全性是非常重要的，很多人发现车子的空调很容易坏，会出现不制冷的现象。车子上的空调不制冷，要想准确的找到原因，则要了空调现在的状况，才能准确的做出判断，然后进行检修，那汽车空调不制冷检修方法是什么呢。

　　车子空调不制冷的原因？

　　1、制冷剂泄漏。（车子空调不制冷表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）

　　2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）

　　3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作。（车子空调不制冷现象和空调达到设定温度后停机一样）

　　4、遥控器不良或空调接收器不良。（车子空调不制冷表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）

　　5、四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气，空调工作但无效果

　　6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。（车子空调不制冷表现为开机无反映或空调乱动做）

　　汽车空调不制冷检修方法？

　　1、从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

　　2、制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

　　3、倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。

　　总结：有关车子空调不制冷的原因以及汽车空调不制冷检修方法的知识就简单的介绍到这里，小编想说的是我们要经常观察检查汽车空调以及其他配件的问题，这样才能保障行车安全，希望上面小编的介绍可以帮助到大家。